Mitsuoka Himiko; Si Cantik yang Klasik

Satu lagi yang menarik dari Matsuoka di Bangkok International Motor Show 2011, yakni Himiko. Diambil dari nama seorang Ratu dari Yamataikoku di cerita perang kuno Jepang. Adalah mobil yang berpenampilan sangat cantik dengan desain yang klasik. Mengingatkan kami pada Morgan Aero 8, namun dalam bentuk yang lebih manis dan elegan.

Menggunakan platform N Mazda yakni MX-5 sebagai basisnya namun jarak antar roda sedikit dilebarkan. Juga menggunakan mesin yang sama MZR DOHC 4 Silinder segaris dengan kapasitas 2 Liter yang bisa menghasilkan tenaga 160 BHP. Jadi, jika Anda merasa sebagai seorang anglophilia sejati. Maka jelas ini adalah pilihan kendaraan yang tepat bagi anda.

Inikah Calon Penantang Avanza dari Mahindra - India ?

Setelah sukses dengan MPV Mahindra Xylo 2.5 CRDe yang bermain di segment Toyota Innova (lihat artikel sebelumnya tentang Mahindra Xylo - Mengintip MPV Lain Sekelas Innova dari India), Mahindra akan meluncurkan MPV 5 seater yang lebih kecil dari Xylo, dengan panjang sekitar 4 meter, disebut "Mini Xylo", bermesin 1500 cc TurboDiesel - Common Rail.

Bocorannya "Mini Xylo" ini akan dijual di bawah RS 5 lakh (di India)

Larangan Penggunaan Mobil Konvensional oleh Uni Eropa di Tahun 2050

Uni Eropa membuat gebrakan. Mereka akan melarang mobil-mobil bermesin motor bakar konvensional (Gasoline & Diesel non hybrid) di London dan kota-kota lainnya di negara yang tergabung dalam Uni Eropa pada tahun 2050 nanti. Langkah ini diambil untuk mengurangi emisi 60 persen dalam 40 tahun ke depan.

Komisi Uni Eropa kemarin meluncurkan rencana transportasi tunggal di wilayah Eropa. Rencana ini juga akan memangkas penerbangan udara dari Inggris ke wilayah Eropa bagian Selatan. Targetnya, sebanyak 50 persen perjalanan di atas 300 kilometer harus menggunakan kereta api.

Mitsuoka Orochi; Si Eksotis yang Bertampang Aneh

Orochi tampil sangat unik dengan grill yang sekilas seperti bibir lele yang sedang memble. Orochi lahir dengan garis desain tegas yang membuatnya tampil dinamis dan menakutkan. Dan Orochi pun ternyata tidak modal tampang saja, sebab kesan menakutkan itu ternyata memang sudah ada di DNA Orochi melalui mesin yang digendongnya.

Karena mesin DOHC 24 valves V6 berkapasitas 3.3 liter yang digendong Orochi dan diambil dari Toyota tersebut mampu menyemburkan tenaga hingga 233 hp di saat putaran mesin 5.600 rpm. Sementara torsi Orochi bisa mencapai 33.4 kg-m pada putaran 4.400 rpm.

Terlebih mobil ini pun akan makin bertenaga dengan sistem penggerak roda belakang alias rear wheel drive (RWD) dengan bantuan transmisi otomatis 5 percepatan. Pada event Bangkok International Motor Show, sport coupe ini dibanderol dengan harga 7.5 juta Bath atau sekitar 2.15 milyar rupiah.

CBR 250R Dalam Balutan Rumah Modifikasi Mugen

Kejutan datang dari Mugen di Bangkok International Motor Show 2011 kali ini, divisi motorsport Honda yang selama ini kita kenal sebagai tuner untuk mobil-mobil Honda ternyata juga menggarap sepeda motor CBR 250R yang tengah beredar di Indonesia.

CBR 250R hasil modifikasi dari Mugen ini tampil sangat menarik, sporty dan juga dipermanis dengan balutan cat khas dari Mugen. Tidak hanya perubahan tampilan yang dilakukan, namun beberapa komponen pendongkrak performa juga diganti demi menyesuaikan dengan penampilan yang ada.

Selain Mugen, juga terdapat tuner-tuner lain yang ikut meramaikan dalam ajang pameran kali ini, sebut saja Moriwaki dan Kitaco yang juga menggunakan CBR 250R sebagai basis modifikasinya. Kedua tuner terebut juga menampilkan hasil modifikasi yang tidak kalah aduhai dengan Mugen.

Dari informasi yang kami dapat, produk-produk tersebut dapat pula dibeli oleh konsumen di luar Thailand melalui agen resmi yang ditunjuk oleh Honda. Untuk harga, kami belum bisa memastikan. Namun yang pasti akan jauh lebih tinggi dibandingkan dengan versi standardnya.

Sexy Show Babes di Bangkok International Motor Show 2011

Pada Bangkok International Motor Show 2011 kita tidak hanya disuguhkan dengan produk-produk otomotif teranyar, tetapi juga diramaikan oleh gadis-gadis Thailand sebagai Show Babes Bangkok International Motor Show 2011 yang membuat pameran ini semakin menarik dan diminati banyak pengunjung.

Kawasaki Z1000

Kawasaki Z1000 yang dipamerkan di Bangkok International Motor Show 2011 ini secara umum sangat terlihat minimalis namun juga cukup futuristis. Desainnya adalah gabungan antara sportbike dan nakedbike, dimana ia praktis untuk penggunaan sehari-hari namun juga cepat. Mesin besar yang diusungnya menjanjikan performa tinggi untuk sekedar penggunaan sehari-hari. Berdasarkan data, tenaga maksimum yang mampu dihasilkan oleh Z1000 sebesar 136 BHP pada putaran mesin 9.600 RPM dan Torsi Maksimum 110Nm pada 7.800 RPM.

Bahan pembuatan frame Z1000 adalah menggunakan tabung aluminium ganda, yang sedikit lebih lentur dibandingkan dengan bahan besi konvensional. Kawasaki mengklaim frame aluminium baru ini lebih meningkatkan feedback berkendara. Swing arm yang digunakan juga menggunakan bahan aluminium, namun sayangnya tertutup oleh tabung knalpot yang besar.

BMW Thailand Mempertontonkan Kehandalan Teknologi EfficientDynamics di BIMS 2011

BMW Group Thailand akan mempertontonkan kehandalan teknologi dari EfficientDynamics pada ajang pameran bergengsi Bangkok International Motor Show 2011 serta memperkenalkan 5 produk terbarunya.

Mr. Michael Kordys, presiden dari BMW Group Thailand mengatakan "Untuk merespon kepada konsep 'berkendara hijau' di BMIS ini, BMW akan mempresentasikan kehandalan dari teknologi EfficientDynamics, dimana pada teknologi ini kami menawarkan efisiensi tinggi dalam menghemat penggunaan bahan bakar, kendaraan beremisi rendah dan tentunya pencapaian tertinggi dalam cita rasa mengemudi."

Jajaran produk BMW yang akan diperkenalkan dalam pameran BIMS ini antara lain :

- BMW 7 Series
- BMW X1
- BMW X3
- BMW 3 Series
- BMW Z4 Roadster
- MINI Convertible
- BMW HP2 Sport

Piaggio Group Resmi Masuk ke Thailand

Piaggio Group, produsen sepeda motor terbesar di Eropa mengumumkan rencana ekspansi operasionalnya di Thailand. Rencana tersebut diumumkan pada saat bersamaan dengan pelucuran merek dagang Piaggio untuk pertama kalinya di Thailand bersamaan dengan event Bangkok International Motor Show 2011.

Piaggio Group akan mulai melakukan ekspor skuter Piaggio dan Vespa ke Thailand melalui distributor Vespiario Co. Ltd. Produksinya sendiri akan dilakukan di Vietnam, tepatnya di propinsi Vinh Phuc. Hal tersebut menjadikan Thailand sebagai negara kedua setelah Vietnam yang menerima unit produksi Piaggio dan Vespa yang dibuat di Vietnam.

"Sejak perkenalan kami pada Bangkok International Motor Show tahun lalu, animo dan permintaan terus meningkat pada produk-produk kami, sehingga kami merasa perlu untuk segera melakukan apa yang diperlukan untuk mememenuhi kebutuhan pasar yang tinggi saat ini." ujar Constantion Sambuy, Wakil Presiden Eksekutif Piaggio Group Asia.

Toyota Usulkan Rotasi Produksi di Jepang

Tokyo, 28 Maret 2011 - Krisis pasokan listrik hingga 15 persen di Jepang akibat bencana alam pada 11 Maret lalu membuat semua industri lumpuh, tak terkecuali otomotif. Kondisi ini lantas mendorong Toyota Motor Corporation (TMC) mengusulkan opsi rotasi produksi antara pabrik-pabrik perakitan mobil di Negeri Sakura itu.

Masami Doi, juru bicara Toyota, seperti dilansir Bloomberg, Senin (28/3/2011) ini, menyatakan, Asosiasi Manufaktur Otomotif Jepang (Japan Automobile Manufacturers Association/JAMA) perlu mempertimbangkan untuk mengembalikan produksi pabrik secara bergantian dari seluruh merek yang ada. Tanpa ada kerja sama semua pihak, industri sulit beradaptasi dengan defisit pasokan listrik.

Para petinggi otomotif Jepang dalam waktu singkat dikabarkan segera bertemu untuk membicarakan penentuan jadwal rotasi. Opsi ini menjadi salah satu alternatif bagi prinsipal untuk menghindari penghentian produksi total (blackout). Pilihan lain yang mungkin dibicarakan, pengurangan konsumsi tenaga listrik pada tiap-tiap pabrik sehingga pasokan yang terbatas cukup untuk semua merek.

Terkait rencana ini, Masami Doi mengaku belum ada keputusan yang diambil bersama. Sementara Toshitake Inoshita, juru bicara Nissan Motor Company, menjelaskan hal senada, belum ada diskusi di antara merek otomotif lain di Jepang, baik menyangkut opsi rotasi maupun yang lain. Namun, Toshitake yakin, semua prinsipal rela bahu-membahu untuk saling menghemat tenaga listrik yang masih tersisa.

Ledakan pembangkit listrik tenaga nuklir milik Tokyo Electric Power Company di Fukushima Daiichi mengakibatkan pasokan berkurang 15 persen dari kebutuhan yang ada. Akibatnya, hampir seluruh produksi prinsipal otomotif terhenti karena setiap hari kekurangan pasokan 8.500 megawatt dan pada posisi puncak mencapai 55.000 megawatt.

Menurut lembaga peneliti IHS Automotive, jika kondisi produksi otomotif di Jepang tak kembali beroperasi dalam enam bulan setelah bencana alam, maka potensi produksi yang hilang mencapai 100.000 unit per hari dari posisi sebelumnya sampai 280.000 - 300.000 unit per hari.

JAMA juga menginformasikan, sedikitnya 500 produsen komponen mengalami masalah produksi karena pabriknya terkena dampak bencana alam. Mereka memasok komponen, baik untuk kebutuhan domestik maupun ekspor.

Nissan Tiida / Latio Generasi Terbaru Tertangkap di China

Sepertinya negeri tirai bambu ini selalu mendapat prioritas utama Nissan untuk peluncuran produk-produk mainstreamnya. Terakhir adalah kemunculan Nissan Sunny yang melakukan debut perdananya di China dan revisi Nissan Teana yang juga baru-baru ini diberitakan oleh APG. Dan sekarang adalah Tiida / Latio.

Desain Tiida / Latio baru ini nampak jauh lebih atraktif dibandingkan dengan pendahulunya dan dari data yang kami peroleh dari Auto Sohu menyebutkan bahwa sedan hatchback ini akan menggunakan mesin yang sama digunakan oleh Nissan Juke dengan kode mesin MR16DDT. Mesin ini sudah mengadopsi teknologi DIG-T (Direct Injection Gasoline Turbo-charged) sehingga tenaga yang dihasilkan juga tidak main-main untuk ukuran mesin 1.6 Liter, yakni 188 BHP dan Torsi 240 Nm.

Sebastian Vettel Menang Mudah di Seri Pembuka GP F1 Australia

Sekali lagi Pebalap Tim Red Bull Renault ini menunjukkan kehebatannya dengan berhasil keluar menjadi juara setelah melahap sebanyak 58 Lap dari balapan. Dari awal hingga akhir, juara dunia tahun lalu ini tampil mengesankan dan sangat mendominasi.

Hal lain yang cukup mengejutkan adalah gebrakan dari pebalap Tim Renault Vitaly Petrov yang berhasil naik ke podium ketiga di depan Alonso dan Webber. Vitaly sangat diuntungkan oleh dipanggil keluarnya Button untuk menjalankan hukuman penalti karena insiden yang melibatkan dirinya dengan Alonso di tikungan pertama start.

Berikut ini hasil akhir dari balapan GP F1 Australia yang baru berlangsung hari ini :

1. Sebastian Vettel (RBR-Renault) 58 1:29:30.259

2. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 58 +22.2s

3. Vitaly Petrov (Renault) 58 +30.5s

4. Fernando Alonso (Ferrari) 58 +31.7s

5. Mark Webber (RBR-Renault) 58 +38.1s

6. Jenson Button (McLaren-Mercedes) 58 +54.3s

7. Sergio Perez (Sauber-Ferrari) 58 +65.8s

8. Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari) 58 +76.8s

9. Felipe Massa (Ferrari) 58 +85.1s

10.Sebastien Buemi (STR-Ferrari) 57 +1 Lap


Klasemen Pebalap Sementara :

1. Sebastian Vettel (RBR-Renault) 25

2. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 18

3. Vitaly Petrov (Renault) 15

4. Fernando Alonso (Ferrari) 12

5. Mark Webber (RBR-Renault) 10

6. Jenson Button (McLaren-Mercedes) 8

7. Sergio Perez (Sauber-Ferrari) 6

8. Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari) 4

9. Felipe Massa (Ferrari) 2

10.Sebastien Buemi (STR-Ferrari) 1


Klasemen Konstruktor Sementara :

1. RBR-Renault 35

2. McLaren-Mercedes 26

3. Renault 15

4. Ferrari 14

5. Sauber-Ferrari 10

Peluncuran Ford Ranger di Bangkok International Motor Show 2011

Ford Ranger yang ditunggu-tunggu akhirnya resmi juga diluncurkan di Bangkok, Thailand. Truk Pickup medium dari Ford ini dipasarkan dalam tiga pilihan body style. Yakni Regular, Super, dan Double Cabin. Kabin Ranger baru ini juga diklaim sebagai yang paling luas di kelasnya.

pilihan mesin yang tersedia untuk Ranger ini terdiri atas mesin Diesel Duratorq TDCi 4 Silinder 2.2 Liter, Diesel Duratorq TDCi 5 Silinder 3.2 Liter, dan satu mesin Gasoline 4 Silinder 2.5 Liter Duratec. Sistem penggerak roda tersedia dalam 2WD dan 4WD.

"Ford Ranger baru ini banyak mengandung unsur dari Ford 150, namun kita tidak mengambil begitu saja, ada bagian-bagian tertentu yang kami ubah untuk menyesuaikan dengan kebutuhan konsumen kami disini" ujar Craig Metros, Chief Designer dari Ford.

Beralih ke interior, Ranger baru ini menyuguhkan banyak teknologi yang memberikan kenyamanan bagi pengemudi seperti koneksi iPod, Voice Control, USB, CD, Bluetooth, AC dengan Climate Control dan Navigasi GPS untuk model tertentu.

Ford telah memastikan untuk memasarkan Ranger terbaru ini di Thailand mulai akhir tahun ini. Untuk Indonesia, sepertinya konsumen harus sedikit bersabar sampai dengan pertengahan tahun 2012.

Richard Hamann ; Founder Hamann Motorsport Meninggal Dunia

Dunia otomotif sekali lagi kehilangan seorang putra terbaiknya, Richard Hamann yang merupakan founder dari  hamann Motorsport yang dikenal sebagai rumah modifikasi yang spesialis menggarah mobil-mobil mewah seperti BMW dan Ferrari. Richard Hamann meninggal dunia di usianya yang ke 53 Tahun akibat penyakit kanker paru-paru yang telah lama ia derita.

"Richard Hamann telah meninggalkan kita setelah berjuang dengan gigih atas penyakit yang dideritanya. kami sangat menghormati dan berterima kasih kepadanya. kepergian Richard Hamann adalah kehilangan yang amat besar bagi kami." berikut pernyataan dari perusahaan.

Selama hidupnya, richard juga dikenal sebagai seorang mantan pembalap. sejumlah balapan bergengsi seperti DTM dan Formula 3 juga pernah digelutinya. sebanyak hampir 700 kali balapan yang dilakukannya, Richard menoreh prestasi yang sangat laur biasa karena hampir 100 balapan dapat demenangkannya.

Konsep Modifikasi JDM Style

JDM, Japan Domestic Market, sebenarnya JDM ialah mobil-mobil pasar domestik di Jepang, namun karena identik mobil-mobil JDM memiliki tampilan layaknya mobil racing/sport untuk testdrive sehingga JDM pun di anggap sebagai aliran racing pula.

Sebenarnya juga style modifikasi mobil ini juga mengadaptasi dari sang masterpiece of sideways, Keiichi Tsuchiya yang mana dahulu kala AE86 nya juga berunsur JDM meski tak secara langsung.

ciri khas JDM untuk tingkatan dasar, yakni dengan cat putih polos pada sekujur body, bodykit aftermarket, velg 18" inch dengan warna hitam (biasanya yang dipakai antar Volk TE37, CE28N, atau BBS CH, dan lain sebagainya) , kemudian kap mesin berlapis karbon asli (bukan motif saja), dan stiker JDM yang berwarna hijau-kuning.

Untuk tingkat lanjut, pengaplikasian Intercooler full-bumper (Intercooler segede gaban sampai bumpernya tak bisa terpasang, bumperless), kemudian aplikasi karbon full-body, GT-Wing, dapat mempertegas kesan JDM tersebut, tentunya dengan warna pabrikannya asli atau warna putih gloss.

Dan sekarang Konsep JDM itu dipakai juga di motor. Dengan memberikan tampilan elegante pada motor anda dengan menggunakan item-item. body berwarna putih, menggunakan velg linkar dan jari-jari krom dengan ketebalan yg lebih besar dari ukuran biasanya, dan tidak lupa tromol yang lebih variasi, jok motor yang berbentuk sofa, dan tidak lupa juga mesin dibore-up sesuai dengan kecepatan yang ingin di capai. Jadi konsep ini tidak hanya keliatan elegante tetapi juga racing.

Konsep Racing Look

Tren modifikasi memasuki tahun 2011 ini mengalami sedikit pergeseran. Dari modifikasi yang awalnya didominasi oleh konsep ekstrim dan sebagainya, belakangan model baru datang menyapa motobikers. Mungkin karena alasan bosan atau jenuh dengan konsep yang terlalu ribet, dan motor ingin modifikasi simpel namun tetap keren. Konsepracing look saat ini mulai digandrungi motobikers. Selain dana yang dikeluarkan sedikit, konsep modif tidak terlalu ribet.

Disini motor hanya sedikit diberi variasi warna. Dengan mencat motor, simple dan sedikit paduan warna.Kelar pengerjaan cat, kaki-kaki motor menjadi bidikan selanjutnya. Ban depan dan belakang diganti sedikit lebar dengan velg variasi milik Yamaha Mio. Masih dirasa kurang, aksesoris tambahan seperti spion, handle rem, kick starter, grip gas, sampai takometer dipasangkan di motornya itu.

Tampilan oke bodi klimis. Untuk meningkatkan speed dan akselerasi, mesin ikut dioprek sampai 159 cc. Selain itu, CDI dan koil ikutan diganti dengan merek cutom. Motor yang dikerjakan selama satu bulan itu memakan dana sebesar 10 juta rupiah. Masih belum puas anda bisa merubah sektor knalpot akan dibenahi dan beberapa item akan dibikinblack chrome. Simple tapi tetap bisa lari dijalanan. Dan dikonsep ini jangan takut untuk tidak percaya diri, karena konsep ini sangatlah ringan dan dapat bertahan lama, sehingga ada tidak akan merasa cepat bosen melaikan merasa kurang puas sehingga membuat anda semakin menggarap konsep ini.